愛科賽博直流充電樁測試系統(tǒng)
系統(tǒng)組成
分類 | 名稱 | 功能 |
軟件 | 系統(tǒng)軟件 | 與客戶的交互;設備的控制;BMS模擬;測試流程創(chuàng)建;報表生成; |
設備 | 電池模擬器 | 模擬多種電池特性; 具有CV、CC、CP及自定義曲線運行模式, |
電網(wǎng)模擬源 | 三相獨立輸出,可模擬正常、異常的電網(wǎng)工況; | |
接口箱 | 充電機與電池模擬器的接口匹配; | |
儀器 | 功率分析儀 | 記錄測試項目中的實際運行數(shù)據(jù),作為測試報告的原始數(shù)據(jù),上傳給系統(tǒng)軟件; |
錄波儀 | 記錄測試項目的故障波形; | |
其他測量儀器 | 根據(jù)客戶的測試項目配備相關(guān)的儀器:如噪聲計、高低溫濕熱箱等; |
測試標準
序號 | 標準號 | 標準名稱 |
---|---|---|
1 | GB/T 34658-2017 | 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議一致性測試 |
2 | GB/T 34657.1-2017 | 電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分:供電設備 |
3 | GB/T 29316-2012 | 電動汽車充換電設施電能質(zhì)量技術(shù)要求 |
4 | GB/T 18487.1-2015 | 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求 |
5 | GB/T 27930-2015 | 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 |
6 | GB/T 20234.1-2015 | 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求 |
7 | GB/T 20234.3-2015 | 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口; |
8 | NB/T 33008.1-2013 | 電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范 第1部分:非車載充電機 |
9 | NB/T 33020-2015 | 電動汽車動力蓄電池箱用充電機技術(shù)條件 |
10 | NB/T 33001-2018 | 電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件 |
11 | NB/T 33003-2010 | 電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 |
系統(tǒng)特點
開放性
開放的軟件接口及通訊協(xié)議,便于系統(tǒng)集成;
開放式的硬件平臺,可根據(jù)實際需求更換、增減測量儀器;
測試項目可配置,可根據(jù)標準及用戶需求自定義測試項目;
測試系統(tǒng)的模塊化設計,便于功能的擴展;
系統(tǒng)軟件兼容主流的電腦操作系統(tǒng);
可自定義測試集,滿足不同場合的測試需求;
測試結(jié)果的導出功能;
權(quán)限管理功能,系統(tǒng)管理員對系統(tǒng)具有最高權(quán)限;
專業(yè)性
系統(tǒng)內(nèi)置GB、NB、Q/GDW多個標準的測試,按照標準劃分測試項目;
強大的數(shù)據(jù)分析能力,一鍵生成報表;
電網(wǎng)模擬源可模擬電網(wǎng)的各種正常、異常工況;
電池模擬器模擬電池的真實工況,具有CV、CC、CP等各種模式;
自動化強,減少人員操作,提高測試效率;
多種工況模擬,減少實際設備投入,大大降低生產(chǎn)廠商的測試成本;
開放的軟硬件接口,便于系統(tǒng)集成;
模塊化設計,便于功能擴展;
單體設備及系統(tǒng)的故障診斷功能,保證系統(tǒng)的安全、可靠運行;
應用電池模擬器,電能可回收利用;
測試項目、測試集靈活配置,滿足多種場合應用;
交流電網(wǎng)模擬源行業(yè)領(lǐng)跑者
全回饋型電池模擬器
交流電網(wǎng)模擬源 75kVA~2250kVA可以完成如下要求
GB/T 12325-2008 供電電壓偏差
GB/T 15543-2008 三相電壓不平衡
GB/T 15945-2008 電力系統(tǒng)頻率偏差
GB/T 24337-2009 公用電網(wǎng)間諧波
GB/T 14549-1993 公用電網(wǎng)諧波
GB/T 12326-2008 電壓波動和閃變
IEC 61000-4-11 電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗
IEC 61000-4-13 諧波、間諧波的抗擾度試驗
IEC 61000-4-14 電壓波動的抗擾度試驗
IEC 61000-4-27 三相電壓不平衡的抗擾度試驗
IEC 61000-4-28 頻率變化的抗擾度試驗
電池模擬源
1)80kW\160kW\320kW
2)24V-800V
3)100%能量回饋
4)多種工作模式:恒壓、恒流、恒功率、自定義曲線等多種工作模式
5)模塊化設計,方便維護,可靠性高
6)電池特性可設
電池模擬器可以模擬電池輸出特性、充放電特性;允許用戶選擇電池的類型、串并聯(lián)數(shù)量、溫度、SOC等參數(shù),從而全面模擬電池的特性。
主要應用于電動汽車、儲能、充電樁等行業(yè)的生產(chǎn)、測試。通過配置相應參數(shù),可以模擬電池在不同工況下的特性。
電池模型圖